Фірмова назва - LR - Luzar Radiator, приставка "b" означає " brazed" - від анг. "паяний"

Автомобільними радіаторами LUZAR даного типа є вироби незбірної (паяною) трубчасто-стрічкової алюмінієвої конструкції підвищеної тепловіддачі з плоськоовальной трубкою. Виготовляються за оригінальною технологією "Ноколок".

СХЕМА В РОЗРІЗІ

Конструкція радіатора повністю відповідає вимогам Евро-iii і допускає використання у форсованих двигунах великого об'єму. Західна автопромисловість повністю перейшла до вживання таких радіаторів в 90-і роки. На російському ринку радіатори алюмінієвої паяної конструкції практично відсутні.

Алюмінієві незбірні (паяні) радіатори LUZAR виготовляються за технологією "НОКОЛОК", що отримала свою назву від розробника технології спеціального припою, що застосовується при паянні алюмінію. Технологія їх виробництва схожа з виробництвом мідно-латунних паяних радіаторів і включає етапи збірки серцевини, флюсування і нанесення припою, попереднього нагріву, паяння в азотному середовищі і миттєвого остудження. В результаті обробки пакет з плоськоовальних трубок і гофрованої стрічки перетворюється на міцну суцільнометалеву серцевину; останній етап виробництва - з'єднання серцевини з бачками.

100% вироблених радіаторів проходят вихідний контроль на герметичність під надлишковим тиском.
На сьогоднішній день алюмінієві трубчасто-стрічкові паяні радіатори перевершують по технічних характеристиках (тепловіддача, міцність, корозійна стійкість) і споживчих властивостях (вага, ціна, зовнішній вигляд) радіатори традиційних технологій - трубчасто-пластинчасті мідно-латунні і алюмінієві збірні.

Алюмінієві незбірні (паяні) радіатори LUZAR унеможливлюють закипання рідини, що охолоджує, при посилених режимах експлуатації.
Мають запас понад 30% в порівнянні з нормативами автоваза.
Основний цільовий споживач:

• власники форсованих автомобілів
• автогонщики
• жителі високогірних районів

Використання паяних алюмінієвих радіаторів LUZAR алюмінієвої незбірної (паяною) конструкції дозволяє оптимізувати температурний баланс схильних до перегріву автомобілів ВАЗ. Західна автопромисловість повністю перейшла до вживання таких радіаторів в 90-і роки; потужності автомобільних двигунів зростають, і лише така конструкція теплообмінника дозволяє розмістити радіатор в підкапотному просторі сучасних автомобілів.

Порівняльні характеристики різних конструкцій теплообмінників на прикладі радіатора ВАЗ 2106-1301012 (2103-1301010)

Опис характеристик:
Тепловіддача - здатність радіатора знижувати температуру рідини, що охолоджує.
Гідравлічний опір - опір, який радіатор надає рідині, що охолоджує.
Аеродинамічний опір - опір, який радіатор надає зустрічному потоку повітря.
Маса - впливає на правильну развесовку автомобіля, динаміку, витрату палива.

Об'єкти випробувань:
№1 Мідно-сталевий трубчасто-пластинчастий пр-ва "X"
№2 Мідно-латунний трубчасто-стрічковий LUZAR
№3 Алюмінієвий збірний (традиційній конструкції) LUZAR
№4 Алюмінієвій незбірній (паяною) конструкції LUZAR
*при витраті води 5,5 м3/час і витраті повітря 5000 кг/година  *при витраті води 5,5 м3/час і витраті повітря 5000 кг/година

Безумовний лідер - алюмінієвий незбірний (паяний) радіатор LUZAR.

Порівняння тепло-динамічних характеристик алюмінієвого незбірного (паяного) радіатора LUZAR з нормативами ГАЗ (на прикладі радіатора 3302-1301012)

Алюмінієві незбірні радіатори LUZAR дозволяють оптимізувати температурний баланс схильних до перегріву автомобілів ГАЗ.

Алюмінієві незбірні радіатори LUZAR відрізняються підвищеною тепловіддачею при роботі двигуна на неодруженому ходу і при русі з невеликою швидкістю (див. діаграму). У таких умовах потік повітря, проходящий крізь радіатор, невеликий, і його об'єму не завжди досить для того, щоб забезпечити нормальний тепловий режим радіатора. Ситуація посилюється при підвищених навантаженнях - рух з вантажем, рух в гору.
Алюмінієві незбірні радіатори LUZAR позбавляють двигун від подібних проблем. Істотна різниця в показниках гідравлічного і аеродинамічного опору (див. таблицю) забезпечує великий температурний запас при русі в тяжких умовах.
Важливий факт: істотно менша вага алюмінієвого радіатора дозволить поліпшити економічні показники Вашого автомобіля, понизивши витрати на бензин і підвищивши ресурс двигуна.

Збір пакету трубок і пластин Збір пакету трубок і пластин алюмінієва стрічка складається у вигляді "гармошки" - така форма забезпечує більший контакт з повітрям і, отже, більший теплообмін	З'єднання з денами плоськоовальниє трубки разом із стрічками з'єднуються з денами. У місцях з'єднання накладається спеціальний припій	Спікання в печі отримана заготівка (пакет трубок і стрічок в зборі з денами) поміщається в піч, де пакет спаюється	З'єднання з бачками отримана заготівка (пакет трубок і пластин в зборі з денами) з'єднується з пластиковими бачками методом вальцювання - розгинаються краї сталевих ден (вже описана вирубка по периметру)	Контроль і упаковка радіатор приймає цілісний вигляд. Нормальний технологічний процес включає 100% перевірку на герметичність. Далі радіатор упаковується

З технічними характеристиками і зображеннями радіаторів охолоджування можна ознайомитися, вибравши з представленого на цій сторінці каталога позицію, що цікавить Вас.

На всю продукцію LUZAR надається збільшений термін гарантії - 2 роки або 125 000 км. пробігу.

Каталог продукції >>>