Фирменное название - LR - Luzar Radiator

Автомобильные радиаторы LUZAR данного типа представляют собой изделия сборной (непаяной) трубчато-пластинчатой алюминиевой конструкции, 2-х рядные. Изготавливаются по оригинальной технологии французской фирмы "Софико".

СХЕМА В РАЗРЕЗЕ

Бачки радиаторов изготавливаются из специального термостойкого пластика высокой прочности (стеклонаполненного полиамида (армамида) методом литья под давления. Этот материал позволяет выдерживать высокое давление и температуру охлаждающей жидкости. Бачок, изготовленный из армамида, можно легко узнать - поверхность его гладкая и даже зеркальная. Повредить такой бачок - например, поцарапать - достаточно сложно.

Донья, соединяющие трубки с бачками, изготовлены из листовой стали с антикоррозийным покрытием для защиты от агрессивной среды активных присадок охлаждающей жидкости. Донья (или опорные пластины) - очень важная часть радиатора. Именно в местах соединения доньев с трубками и с бачками могут возникать протечки охлаждающей жидкости.

Для уплотнительных прокладок применяется специальная резина, выдерживающая длительное воздействие высоких до +125 С и низких до -40 С температур в среде охлаждающей жидкости (антифриза). Радиатор, имеющий сборную конструкцию, собирается механическим образом. Герметичность сборного радиатора обеспечивают резиновые уплотнительные прокладки, которые находятся в местах соединения трубок с доньями и доньев с бачком.

Алюминиевые трубки и пластины. Материал, из которого изготовлен алюминиевый прокат, должен быть высочайшего качества; размеры трубок имеют допуски - ± 0,05мм, толщина стенок - 0,35мм (!) - это обеспечивает наилучший теплообмен охлаждающей жидкости. Радиатор, имеющий сборную конструкцию, очень зависим от качества материала и, в частности, от равномерности толщин алюминиевых трубок. В системе охлаждения поддерживается избыточное давление (для повышения температуры кипения тосола), которое может повредить трубку, изготовленную из низкокачественного материала. Разрыв трубки произойдет обязательно в более тонком месте.

Новое поколение алюминиевых РАДИАТОРОВ охлаждения и отопления LUZAR отличаются повышенными эксплуатационными характеристиками и увеличенным сроком службы:

• высокий уровень теплоотдачи;
• высокий уровень прочности;
• стойкость к воздействию низких и высоких температур;
• низкое гидравлическое и аэродинамическое сопротивление;
• высокая коррозийная стойкость;
• низкий вес.

100% произведенных радиаторов проходят выходной контроль на герметичность под избыточным давлением.

Высокие рабочие показатели достигаются использованием алюминиевого проката и трубок фирмы "Ferrostal" концерна "MAN" из Германии, сборкой радиаторов на полуавтоматической поточной линии производства фирмы "Scholer" (Германия).

Выштамповывание пластин алюминиевая лента проходит через штамп, который вырубает в ленте отверстия для трубок и рисунок, обеспечивающий завихрения воздуха и, следовательно, лучший теплообмен	Сбор пакета трубок и пластин после вырубки полученные алюминиевые пластины собираются в пакеты с алюминиевыми трубками	Присоединение к доньям, резиновые уплотнения внутрь трубок вставляются специальные пластиковые винтообразные турбулизаторы, которые образуют завихрения воды внутри трубок и повышают теплоотдачу	Развальцовка -соединение с доньями пакет пластин в сборе с трубками соединяются с доньями (стальные опорные пластины, имеющие отверстия для трубок и вырубку по периметру для вальцовки). рубки вставляются в донья и "развальцовываются" с термостойкими прокладками	Соединение с бачками полученная заготовка (пакет трубок и пластин в сборе с доньями) соединяется с пластиковыми бачками методом вальцовки - разгибаются края стальных доньев (уже описанная вырубка по периметру)	Контроль и упаковка радиатор принимает целостный вид. Нормальный технологический процесс включает в себя 100% проверку на герметичность. Далее радиатор упаковывается

УЛУЧШЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ РАДИАТОРОВ LUZAR

- Улучшение теплоотдачи - применение пластиковых турбулизаторов внутри радиатора.

Такое усовершенствование конструкции позволило улучшить показатели теплоотдачи. Турбулизатор образует завихрения потока охлаждающей жидкости в радиаторе - благодаря этому жидкость быстрее отдает тепло.

Изображение пластикового турбулизатора

- Универсальные радиаторы - применение термостойкой герметичной заглушки на месте крепления датчика включения вентилятора

Автомобили семейство "ЛАДА Самара" и "ЛАДА Десятка" с карбюраторным двигателем комплектуются датчиком включения вентилятора, для которого в бачке радиатора предусматривается отверстие с резьбой. Автомобили этого семейства с инжекторным двигателем датчиком включения вентилятора не комплектуются. Радиатор охлаждения для такой модификации двигателя отверстия под датчик не имеет.
Кроме того, автомобили ВАЗ 2105 имеют принудительный постоянный привод вентилятора (вентилятор не имеет электродвигателя и крутится вместе с оборотами коленвала) - в радиаторах на таких автомобилях датчик также не используется. Аналогичный радиатор для автомобилей ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107 имеет электровентилятор; радиатор для такого автомобиля предусматривает установку датчика включения вентилятора.

Применение термостойкой заглушки на месте крепления датчика позволило унифицировать шесть моделей радиаторов.

Заглушка с герметичной термостойкой прокладкой

- Универсальные радиаторы - двойные места крепления дефлектора (кожуха) радиатора.

Данные радиаторы имеют универсальные места крепления дефлектора (кожуха) вентилятора, подходящие для автомобилей модификаций ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.
Для автомобилей ВАЗ 2105 используются верхнее и нижнее места крепления дефлектора (кожуха) радиатора; для автомобилей ВАЗ 2107 и ВАЗ 2104 - среднее место крепления дефлектора.
Такое усовершенствование получили и алюминиевые, и медно-латунные радиаторы LUZAR.

Правый (со стороны салона) бачок алюминиевого радиатора

С техническими характеристиками и изображениями радиаторов охлаждения и отопления можно ознакомиться, выбрав из представленного на этой странице каталога интересующую Вас позицию.

На всю продукцию LUZAR предоставляется увеличенный срок гарантии - 2 года или 125 000 км пробега.

Каталог продукции >>>