| Радиаторы кондиционера |
|
Радиаторы кондиционера (конденсаторы) LUZAR фирменное название – LRAC – Luzar Radiator Automobile Conditioner Радиаторы кондиционера (конденсаторы) обеспечивают теплообмен жидкости кондиционера (хладагента или «фреона») с окружающей средой. Автомобильные радиаторы кондиционера (конденсаторы) LUZAR - изделие паяной алюминиевой конструкции, одно рядные, с алюминиевыми бачками.
Принцип работы кондиционера: хладагент забирает тепло из воздуха в салоне автомобиля и расходует его на свое испарение. Получившийся пар сжимают, и он отдает тепло уличному воздуху. При сжатии хладагент опять превращается в жидкость и опять готов забирать тепло из воздуха в автомобиле. Фазы холодильного цикла в автомобильном кондиционере: Сжатие. Испаренный парообразный хладагент поступает в компрессор по трубопроводу всасывания, а затем сжимается в компрессоре, и превращается в пар высокой температуры и высокого давления, который способен превращаться в жидкость при комнатной температуре. Сжижение. Пар высокой температуры и высокого давления охлаждается воздухом в радиаторе кондиционера (конденсаторе) и сжижается (переходит в жидкое состояние). Расширение. Далее хладагент высокого давления, сжиженный в радиаторе кондиционера (конденсаторе), поступает в ресивер-осушитель и переходит в состояние низкого давления, в котором он легко может испаряться. Испарение. Жидкий хладагент низкого давления попадает в испаритель, поглощает тепло из окружающего воздуха и переходит в парообразное состояние. В ближайших планах - освоение радиаторов кондиционера для автомобилей "Приора", "Калина" и иномарок российского производства - Ford Focus, Hyundai Sonata, Kia Spectra. |











Новая радиаторная продукция LUZAR – радиаторы кондиционера (конденсаторы). Данные радиаторы изготавливаются из алюминия по несборной (паяной) технологии НОКОЛОК.

